Как установить время на ISUZU RODEO 1999 года?

Какие градусы и в каком направлении я бы пошел, надев ремень ГРМ для моего 99 Isuzu Rodeo 3.2 4x4 двигателя

Снятие ремня ГРМ
1. Отсоедините провод массы аккумуляторной батареи.
2. Снимите узел воздушного фильтра.
3. Снимите верхний кожух вентилятора радиатора с радиатора.
4. С помощью гаечного ключа переместите натяжитель приводного ремня на свободную сторону,
затем снимите приводной ремень.
850RW001
Обозначения
(1) Шкив коленчатого вала
(2) Шкив охлаждающего вентилятора
(3) Натяжное устройство
(4) Генератор
(5) Компрессор кондиционера
(6) Масляный насос гидроусилителя рулевого управления
(7) Приводной ремень
5. Снимите блок вентилятора системы охлаждения с четырьмя гайками, затем снимите
вентилятор охлаждения в сборе.
6. Снимите приводной шкив вентилятора охлаждения.
7. Снимите холостой шкив в сборе.
8. Снимите узел натяжителя змеевидного ремня.
9. Снимите насос гидроусилителя рулевого управления.
10. Снимите шкив коленчатого вала, используя держатель
коленчатого вала J-8614-01 , удерживая шкив коленчатого вала, снимите
центральный болт, затем шкив.
11. Снимите правую крышку ремня ГРМ, затем левую
крышку ремня ГРМ.
12. Снимите нижнюю крышку ремня ГРМ
13. Снимите толкатель.
ВНИМАНИЕ: Толкатель предотвращает попадание воздуха
в масляную камеру. Его стержень всегда должен быть направлен
вверх.
014RW011
Легенда
(1) Верхняя сторона
(2) Нижняя сторона
(3) Направление установки
(4) Стопорный штифт
14. Снимите ремень привода ГРМ.
ВНИМАНИЕ:
1. Не сгибайте и не перекручивайте ремень, иначе
можно повредить его сердцевину . Ремень не должен изгибаться на
радиус менее 30 мм.
2. Не допускайте
контакта масла или других химических веществ с ремнем. Они сократят
жизнь.
3. Не пытайтесь поддеть или растянуть ремень с помощью
отвертки или любого другого инструмента во время установки.
4. Храните ремень ГРМ в прохладном и темном месте. Никогда не
подвергайте ремень воздействию прямых солнечных лучей или тепла.
6A – 28 ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ (6VD1 3.2L)
Установка
ПРИМЕЧАНИЕ. Для правильной установки ремня буква на ремне
должна читаться, если смотреть спереди
автомобиля.
014RW005
Условные обозначения
(1) Шкив
привода распределительного вала коленчатого вала (2) Шкив шестерни привода распределительного вала правой стороны
(3) Шкив водяного насоса
(4) Шкив холостого хода
(5) Шкив шестерни привода распределительного вала левой стороны
(6) Натяжной шкив
(7) Центровочная метка на масляном насосе .
(8) Метка совмещения на
ремне ГРМ 014RW006
Обозначения
(1) Ремень ГРМ
(2) Направление вращения двигателя
(3) Сторона головки цилиндров
1. Установите ремень ГРМ.
1. Совместите канавку синхронизирующего шкива коленчатого вала с меткой
на масляном насосе.
Совместите метку на шкиве газораспределительного механизма коленчатого вала
с меткой совмещения (линия из белых точек) на
ремне газораспределительного механизма.
Закрепите ремень двойным зажимом.
ПРИМЕЧАНИЕ: Когда установочные метки совмещены, поршень № 2 будет
находиться в верхней мертвой точке.
014RW003
Обозначение
(1) Центровочная метка на масляном насосе
(2) Канавка на синхронизирующем шкиве коленчатого вала
(3) Центровочная метка на синхронизирующем шкиве коленчатого вала
(4) Центровочная метка на синхронизирующем ремне
ДВИГАТЕЛЬ (6VD1 3.2L) 6A – 29
2. Совместите метки на шестерне привода распредвала
шкивы с соответствующими установочными метками
на крышках ГБЦ.
014RW004
Legend
(1) Выравнивание Марка по распредвала шестерни
шкива
(2) Выравнивание Отметка на крышке головки блока цилиндров.
(3) Метка
совмещения на
ремне привода ГРМ (белая линия) 3. Совместите метку совмещения (белая линия) на ремне газораспределительного механизма с меткой совмещения на
шкиве привода распределительного вала правого ряда (с левой стороны, если
смотреть спереди автомобиля ).
Закрепите ремень двойным зажимом.
014RW008
4. Совместите метку совмещения (белая линия) на
ремне ГРМ с меткой совмещения на левом ряду .
шкив шестерни привода распределительного вала.
При совмещении меток газораспределения используйте гаечный ключ, чтобы
повернуть шкив ведущей шестерни распределительного вала, затем установите
синхронизирующую метку между ремнем газораспределительного
механизма и шкивом ведущей шестерни распределительного вала .
Закрепите ремень двойным зажимом.
ПРИМЕЧАНИЕ. Для облегчения установки
рекомендуется закрепить ремень с помощью двойного зажима после его установки на
каждый шкив.
014RW009
5. Временно установите шкив коленчатого вала и
вручную затяните центральный болт (не используйте гаечный ключ).
Поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы
ремень провисал между зубчатым шкивом коленчатого вала.
и шкив ведущей шестерни распределительного вала правого ряда.
6A – 30 МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (6VD1 3.2L)
2. Установите толкатель и затяните болт с указанным моментом.
1. Установите толкатель, прижимая натяжной ролик
к ремню.
2. Вытащите штифт из толкателя.
ПРИМЕЧАНИЕ. При повторном использовании толкателя нажмите на толкатель
примерно на 100 кг, чтобы втянуть стержень, и вставьте штифт
(рояльная проволока 1,4 мм).
014RW011
Обозначения
(1) Верхняя сторона
(2) Нижняя сторона
(3) Направление установки
(4) Стопорный штифт
3. Снимите двойные зажимы со шкивов ремня газораспределительного механизма.
Поверните шкив коленчатого вала на два оборота по часовой стрелке.
Момент затяжки: 25 Н · м (18 фунт футов)
3. Установите крышку ремня газораспределительного механизма.
Снимите шкив коленчатого вала, который был установлен на шаге
1, п. 5.
Затяните болты с указанным моментом.
Момент
затяжки : 19 Н · м (14 фунт-футов) 020RW004
Условные обозначения
(1 ) Правая крышка ремня ГРМ
(2) Левая
крышка ремня ГРМ (3) Нижняя крышка ремня ГРМ
020RW003
Условные обозначения
(1) Крышка ремня ГРМ
(2) Резиновая втулка
(3) Резиновое уплотнение
(4) Корпус цилиндра
4. Установите шкив коленчатого вала с помощью J-8614-01, удерживая
шкив коленчатого вала и затяните центральный болт с
указанным моментом.
Крутящий момент: 167 Н · м (123 фунт-фут)