Городской
Слейте охлаждающую жидкость. Следуйте по верхнему шлангу радиатора от радиатора к двигателю, он крепится к выпускному отверстию / корпусу термостата. Снимите шланг радиатора с корпуса термостата, снимите с корпуса болты, которыми он крепится к впускному коллектору. Снимите корпус с воздухозаборника и термостат под ним. Очистите сопрягаемые поверхности. Замените его новым, у которого есть контрольный шарик, чтобы позволить воздуху проходить (это помогает в начальном цикле разогрева после ремонта), чтобы воздух не задерживался под термостатом. Очистите сопрягаемые поверхности, установите термостат с новым уплотнением или прокладкой, установите корпус термостата и залейте новую охлаждающую жидкость. При первом запуске после ремонта внимательно следите за температурой. Термостат может задерживать воздух и вызывать его перегрев. Но не волнуйся,если он все же просто отключит его и оставит на пять минут, а перезапуск, как правило, позаботится об этом.
Удачи.