Брюс
Снимите шину, снимите суппорт тормоза, снимите пылезащитный экран, снимите гайку шпинделя, снимите шпиндель, открутите болты гайки шаровых шарниров верхнего и нижнего рычага подвески, осторожно снимите метчик гайки наконечника рулевой тяги на оси cv, одновременно потянув за узел поворотного кулака. Возьмите кулак в сборе, чтобы хорошо обработать его на стенде с помощью пескоструйной жидкости или смазки, и вытащите подшипники. Фронт выходит вперед, тыл выходит сзади. Сохраните центральную распорную втулку для дальнейшего использования, подшипники можно приобрести в местном магазине подшипников (Miller Bearing) или около того, что намного дешевле, чем у дилера. Удачи !