Кира
Понимание человеком того, что происходит при автомобильном столкновении, может помочь ему оценить ценность ремней безопасности. Когда, например, автомобиль сталкивается с твердым препятствием на скорости 30 миль (48 километров) в час, на самом деле происходит два столкновения: (1) Столкновение автомобиля, при котором автомобиль ударяется о барьер, изгибается и затем останавливается. примерно через одну десятую секунды и (2) «столкновение с людьми», при котором тело человека с сокрушительным ударом отбрасывается о какую-то часть салона автомобиля. В течение одной десятой секунды, когда автомобиль останавливается, тело человека продолжает двигаться со скоростью 30 миль в час. Следовательно, когда тело ударяется о стекло или металл, это обычно приводит к серьезным травмам или смерти, потому что тело поглощает большую часть удара.
Точно так же при столкновении со скоростью 30 миль в час передняя часть автомобиля прогибается при ударе примерно в два фута (0,6 метра), поскольку она раздавливается и изгибается. Однако, когда человек сталкивается с приборной панелью или лобовым стеклом, он обычно останавливается на гораздо меньшем расстоянии, возможно, от одного до двух дюймов (от 2,5 до 5 сантиметров). Эта разница в тормозном пути означает, что человек остановится гораздо резче, чем автомобиль. Таким образом, чтобы позволить кузову более плавно останавливаться, что значительно снижает ударные нагрузки на него, необходимо использовать весь тормозной путь автомобиля. Это достигается ремнем безопасности. Удерживая человека на сиденье, ремень делает его частью машины. Эффект от ремня безопасности можно понять, сравнив результаты падения на мягкую землю с результатами падения на бетон на такое же расстояние. Мягкая земля дает урожай,возможно, на пару дюймов, обеспечивая больший тормозной путь и уменьшая силу удара. Жесткий бетон гораздо более резко останавливает человека, что приводит к большему удару и, как следствие, большей травме. Подобно податливой мягкой земле, ремень безопасности дает человеку дополнительные 2 фута (0,6 метра) для остановки. Сила удара, теперь значительно уменьшенная, воспринимается бедрами и плечами, и эти части тела могут лучше всего противостоять силе.теперь значительно уменьшен, опирается на бедра и плечи, и эти части тела могут лучше всего противостоять силе.теперь значительно уменьшен, опирается на бедра и плечи, и эти части тела могут лучше всего противостоять силе.