Эстель
На самом деле в аэрозольных баллончиках хранятся две жидкости. Один называется пропеллентом, а другой - продуктом. Принцип, лежащий в основе аэрозольного баллона, заключается в том, что пропеллент, который находится в состоянии газообразной формы, выталкивает или вытесняет продукт, который находится в жидком состоянии, из баллона, когда головка клапана, расположенная в верхней части баллона нажата.
На самом деле в аэрозольных баллончиках используется два типа газового вытеснителя - сжатый газ и сжиженный газ. Конструкция обеих газовых систем одинакова. Жидкий продукт сначала наливается в банку и укупоривается. Затем газ-вытеснитель прокачивается через систему клапанов под высоким давлением, так что он с такой большой силой выталкивает жидкий продукт в баллончик. К клапану в верхней части подсоединяется погружная трубка, которая простирается до дна банки. Здесь жидкий продукт выходит при нажатии кнопки в верхней части банки.
Искренний
Аэрозоль по определению представляет собой суспензию частиц жидкости или твердого вещества, диспергированных в газе. Обычно это то, что вырабатывается аэрозольным баллончиком, но естественным примером является туман.
Аэрозольные баллончики содержат такие вещества, как ароматизаторы или чистящие жидкости, упакованные под давлением. Они оснащены устройством, которое выпускает аэрозоль в виде тонкой струи. Давление в банке действует на поверхность жидкого содержимого, заставляя его опускаться. Это выталкивает жидкость в нижнюю часть трубки, которая идет от плунжера в верхней части банки к нижней части внутренней части банки. При нажатии на поршень жидкость в трубке выталкивается из небольшого отверстия в виде тонкой струи.
Когда жидкость разбрызгивается из баллончика, небольшое количество пропеллента, растворенного в жидкости, испаряется, образуя мелкие капли из мелких капель.
В большинстве аэрозолей в качестве пропеллентов использовались хлорфторуглероды (CFC), но было обнаружено, что они разрушают озоновый слой в верхних слоях атмосферы, и теперь они запрещены.
Митти
Давление на одной стороне клапана больше, чем на другой стороне. Когда клапан открыт, давление хочет выровняться.