Есть ли у фургона Dodge B250 1992 года компьютер управления двигателем, и если да, то будет ли он влиять на работу генератора переменного тока или управлять ею?

Генератор управляется ЕСМ. Я узнал на собственном горьком опыте. Не отсоединяйте аккумулятор, если генератор
выдает много вольт. Контроллер ЭСУД загорится, потому что вся мощность идет прямо на ЕСМ, а не на аккумулятор.

Похоже на регулятор напряжения, который установлен в центре моторного отсека справа от компьютера контроля искры. У меня была такая проблема на некоторых из моих Dodge Rams. Однажды регулятор напряжения перестал работать, и генератор проворачивал напряжение примерно на 18 вольт вместо 13,5 вольт. Это поджарило ЭБУ (электронный модуль управления), и грузовик не смог поехать. Итак, в вашем случае сначала проверьте PCM, как сказано в руководстве Haynes. Надеюсь это поможет.

Мой dodge van B-100 1972 года выпускает 19 и 20, регулятор напряжения хороший, а генератор хороший, вы можете помочь