Кейли
Если масло попало в вашу воду в автомобиле IE, оно попало в радиатор, то, скорее всего, у вас плохая прокладка головки блока цилиндров. В большинстве случаев это можно исправить, просто заменив прокладку головки блока цилиндров. Если ваш двигатель недавно перегрелся, когда сначала вышла из строя прокладка, возможно, вам придется заменить всю головку. Причина, по которой может потребоваться замена головки, заключается в том, что если автомобиль достаточно сильно перегрелся и прокладка вышла из строя, возможно, головка треснула. Если это так, то вы можете заменить прокладку головки блока цилиндров, но это будет временно, и прокладка в конечном итоге снова выйдет из строя. Вы можете снять головку и отнести ее в механический цех для проверки. Я не знаю, могут ли они сделать рентген или нет. У военных есть секция под названием «NDI», они могут провести тест, чтобы увидеть, есть ли трещины в любом типе металла. Я неНе знаю, может ли это сделать в обычном механическом цехе.
Теперь, если вы или кто-то другой действительно залил масло в радиатор, это не имеет большого значения. Просто слейте и промойте радиатор и блок двигателя, пока масло не сойдет, а затем залейте в радиатор воду / антифриз!
Единственный раз, когда масло в воде является плохим, - это когда это происходит само по себе, это результат плохой прокладки головки блока цилиндров. Масло прокачивается по всему блоку двигателя и головке для смазки, а вода прокачивается по всему двигателю и головке для охлаждающей жидкости. Прокладка головки разделяет порты, идущие от блока цилиндров к головке, так что вода и масло остаются разделенными.
Надеюсь это поможет!!