Байкмен прав, и вот куда идет твоя нефть! Далее будет пропуск, потому что заглушки будут выламываться!
Адальберто
Я поменял прокладки клапанной крышки, клапан из ПВХ, топливный фильтр, и моя машина работает нормально {городской автомобиль Lincoln 1994 года}, но из выхлопной трубы все еще идет синий дым
Дэнни
Попробуйте эту страницу, на ней объясняются различные цвета дыма, который может выходить из выхлопной трубы. Www.trustmymechanic.com / Troubleshoot_smoke.htm
Кейси
Синий дым - это масло, просачивающееся кольцами. Таким образом, попадая на поршень, он сгорает и выходит из выхлопа. Похоже, автомобиль проехал много миль. Это признак того, что мотор изношен и стареет. Следите за уровнем масла и сэкономьте деньги на новую поездку. Надеюсь это поможет . удачи
Мерлин
Это признак горения масла. Если мощность хорошая, это могут быть только уплотнения клапана. Проверьте компрессию, сняв свечи зажигания и установив тестер компрессии. Они доступны в большинстве магазинов автозапчастей. У меня была машина, которая окутывала машину позади меня голубым дымом после того, как я просидела на светофоре. Автомобиль принадлежал к династии Дожей 1988 года выпуска (двигатель Mitsubishi). После того, как я вытащил головы и принес их в механический цех, машина перестала гореть маслом.
Майя
Простое изнашивание колец. Вот быстрый тест - поднимитесь в гору. Если он дымится, поднимаясь вверх, это ваши кольца. Если он дымит при спуске (не давайте ему газа, просто двигайтесь по инерции), это ваши клапаны. Конец истории.