Исак
Уилбур и Орвилл Райт были не только первыми, кто управлял самолетом с двигателем, они также были пионерами в области учета человеческого фактора в полете. В то время как все остальные были заняты проектированием самолетов с высокой аэродинамической стабильностью, братья Райт намеренно разработали менее устойчивые самолеты с централизованным управлением по образцу полета птиц.
Между 1901 и 1903 годами они работали в районе Китти-Хок, а именно в Kill Devil Hills, с целым рядом больших планеров. Эта работа привела к разработке первой в истории практической и интерактивной системы управления самолетом по крену, тангажу и рысканью, боковому движению носовой части самолета. 17 декабря 1903 года они совершили четыре управляемых полета на своем первом «Райт-Флайере». Эти полеты проходили над дюнами Китти-Хок.
В течение следующих двух лет братья совершили несколько полетов в Прери Хаффман, недалеко от их родного города Дейтон, где они использовали свои более совершенные самолеты, Wright Flyer II и Flyer III. На этом их работа не закончилась, и они продолжили разработку практического управления мощностью двигателя в полете, а также датчика угла атаки и толкателя, уменьшающего рабочую нагрузку пилота.
Демонстрационные полеты «Райта» в 1908–09 годах как в США, так и в Европе познакомили мир авиации с наступающей эрой полета, управляемого человеком. Орвилл также был первым пилотом, пристегнутым ремнем безопасности. Кроме того, он представил систему управления ускорением / триммером руля направления, что дало пилотам более широкие полномочия по управлению.
В школе летной подготовки, которой руководили Райтс в Дейтоне, был авиасимулятор, разработанный братьями. Райты были достаточно мудры, чтобы запатентовать свои концепции управления полетом и практических самолетов, и многие из этих концепций используются до сих пор.
Дайджа
Орвиллу и Уилбуру Райту приписывают изобретение самолета. Они были производителями велосипедов. Они не были первыми, кто экспериментировал с полетом тяжелее воздуха, но были первыми, у кого был управляемый полет, то есть машина, которой можно было управлять. Первый управляемый, управляемый и продолжительный полет человека состоялся 17 декабря 1903 года в Китти-Хок, Северная Каролина.
Аделия
Братья Райт не «изобрели» велосипед. Их знания в области веломеханики дали им навыки конструировать, строить, тестировать и, да, изобретать самолет.
Самара
Братья Райт создали самолет в 1903 году, а в 1896 году построили велосипед. Они не создали первый самолет, они создали первый самолет, который летал и имел двигатель.
Кеньон
Что ж, братья Райт не совсем изобрели самолет, потому что в то время были попытки создать самолеты, которые были похожи на планеры без двигателя, и они обычно терпели неудачу, и поэтому правильные братья были первыми, у кого двигатель был на равнине и удерживался. человеческий полет !!!