Чем сильнее вы нажимаете на тормоза при движении вперед, тем больше задняя часть будет двигаться вверх (передняя часть движется вниз). Почему?

Подумайте, где центр масс автомобиля находится по отношению к месту приложения силы. Сила - это сила, направленная назад, прикладываемая к шинам на поверхности дорожного покрытия. Центр масс автомобиля находится в паре футов от тротуара. Таким образом, вокруг центра масс возникает крутящий момент, который заставляет заднюю часть автомобиля подниматься, а переднюю - опускаться. Подвеска позволяет этому движению иметь место. Чем быстрее вы остановитесь, тем больше сила, тем больше крутящий момент.

Предположительно, «умная» подвеска могла компенсировать горизонтальное ускорение, поэтому машину можно было остановить без этого провала в капоте. (Меня как мотоциклиста учили искать провал в капоте, чтобы определить, замедляется машина или нет. Такая подвеска может давать ложные подсказки.)