Олден
Если загорелся индикатор Batt, возможно, погас генератор!
Батарея обеспечивает питание для запуска, затем получает заряд от Alt, Alt после запуска берет на себя работу от аккумулятора и подает электроэнергию в систему. Если Alt погаснет или станет очень слабым, аккумулятор будет принимать все больше и больше нагрузки и через короткое время умрет. Есть Alt. и аккумулятор проверил. Прежде чем проверять аккумулятор, зарядите его в течение часа или около того, затем проверьте его тестером нагрузки. Большинство магазинов запчастей могут проверить это без взимания платы, если вы принесете им аккумулятор! Они также могут заряжать его, по крайней мере, большинство из них.
Альт. можно проверить двумя способами: «в машине» или «вне ее». Если вы снимете его с машины, многие магазины запчастей также могут его проверить! На машине означало бы проверить ее с помощью подходящего инструмента для работы, которой у большинства людей нет в своем домашнем гараже. Если машину можно отбуксировать в местную ремонтную мастерскую, они могут провести проверку и отремонтировать ее, если вы не имеете механических навыков! Если вы знаете друга, у которого есть «амперметр», вы можете проверить его, никуда не идя, и выполнить работу самостоятельно, опять же, если вы механически склонны!
Удачи!
Wyman
Ну, мой 2003 год сделал со мной то же самое 4-5 раз за 6-8 месяцев. Он окончательно умер у меня без перезапуска вчера. В магазине говорят, что "блок управления" на пассажирской стороне поджарился. Блок имеет несколько реле, одно на топливный насос. 500 долларов на ремонт, не так уж и плохо, как я думал.
Надеюсь, что это поможет, но исправьте это, потому что это будет продолжаться и поставит вас в опасное положение.
Матильда
Что ж, моя honda prelude умерла на мне, когда я был на красной линии за секунду, и машина просто умерла, и я не заводился, даже когда я пытался ее перепрыгнуть. Время от времени машина тормозила перед втехом, я не знаю, имеет ли это какое-то отношение к этому. У меня совершенно нет власти ни к чему, ни к чему. Даже с новым аккумулятором.
Audreanne
Vectra x reg 1.6i 16v, после 20 минут езды машина теряет скорость. Поменял водяной насос, камбельт, полное обслуживание двигателя, корпус дроссельной заслонки, отключенный вентилятор, чтобы он работал постоянно, на приборной панели не горит свет. Может быть, это потенциометр, расположенный на корпусе дроссельной заслонки, датчик педали или что-то еще? Помогите, пожалуйста !
Гудрун
Ну, мой 2003 год сделал со мной то же самое 4-5 раз за 6-8 месяцев. Он окончательно умер у меня без перезапуска вчера. В магазине говорят, что "блок управления" на пассажирской стороне поджарился. Блок имеет несколько реле, одно на топливный насос. 500 долларов на ремонт, не так уж и плохо, как я думал.
Надеюсь, что это поможет, но исправьте это, потому что это будет продолжаться и поставит вас в опасное положение.