Quels sont les symptômes d'un filtre de transmission bouché ?

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  • La plupart des filtres de transmission sur les véhicules sont en feutre ; ce matériau accumulera des particules de saleté et peut se boucher, il est donc recommandé de les remplacer tous les deux ans ou 30 000 milles. Le liquide de transmission agit comme un lubrifiant pour les pièces mobiles à l'intérieur de votre transmission ainsi qu'un liquide de refroidissement pour transférer la puissance du moteur à la transmission. Ce liquide doit être vérifié au moins tous les six mois. Il y a un certain nombre de signes à surveiller qui peuvent suggérer que le filtre de transmission est bouché, ils sont indiqués ci-dessous :
    L'un des premiers signes que vous pourrez remarquer est lors d'une transmission manuelle, vous appuyez sur l'embrayage qui transfère la puissance du moteur à la transmission ; puis vous sélectionnez une vitesse et relâchez l'embrayage, tout en appliquant la puissance à l'accélérateur, pour déplacer la voiture. Si le filtre de transmission est bouché, l'embrayage patinera ou ne s'engagera pas complètement lorsque vous essayez de passer la voiture dans une vitesse ; et au fur et à mesure que vous accélérez, le moteur montera en régime, mais la voiture ne prendra pas de vitesse.

    Un autre symptôme d'une transmission bouchée est que le véhicule commence à se déplacer puis s'arrête soudainement. Si vous essayez de redémarrer le véhicule et qu'il cale à nouveau, vous devrez peut-être remplacer le filtre.

    Un autre signe peut-être que si votre véhicule est équipé d'une transmission standard et que vous entendez un bruit de vrombissement comme si le moteur montait entre les vitesses mais ne s'engageait pas, vous pouvez avoir une transmission bouchée. Avec une transmission automatique, vous entendrez un bruit de gémissement aigu lorsque vous passerez du stationnement à la conduite et le mouvement du véhicule sera saccadé.

    Un autre symptôme d'un filtre de transmission bouché est un retard ou une hésitation lorsque le véhicule recule. Votre véhicule hésitera quelques secondes avant de faire marche arrière.
  • Le véhicule s'arrêtera de bouger, éteignez le moteur, laissez reposer pendant quelques minutes au démarrage, la sauvegarde fonctionnera (bougera) à nouveau pendant un moment, puis s'arrêtera à nouveau
  • Vous pouvez savoir quand le filtre commence à se boucher. Lorsque vous démarrez votre voiture pour la première fois et que vous la tirez vers le bas, elle devrait être prête à partir. S'il hésite avant d'attraper, c'est qu'il manque de liquide ou que le filtre est bouché.

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