Quels sont les différents types de convertisseurs catalytiques et comment identifier ceux qui ont le plus de revêtement catalytique à l'intérieur ?

Un convertisseur catalytique est le dispositif sur un système d'échappement d'un véhicule utilisé pour réduire les émissions de carbone du moteur. Il fonctionne en utilisant un catalyseur pour produire une réaction chimique pour convertir les gaz toxiques et nocifs tels que le monoxyde de carbone en une substance moins nocive, le dioxyde de carbone. Il existe trois types de convertisseurs catalytiques ; à deux voies, à trois voies et à trois voies + air, chaque type utilisant une méthode et une chimie légèrement différentes pour réduire les émissions nocives. Les modèles plus anciens utilisaient un catalyseur en pastilles, mais la plupart des modèles modernes sont maintenant conçus avec un catalyseur en céramique en nid d'abeille à écoulement libre, et cela dépend de la taille, de l'âge et du poids du véhicule quel convertisseur catalytique sera trouvé.

Convertisseur bidirectionnel
Un convertisseur bidirectionnel a deux fonctions simultanées, d'une part convertir le monoxyde de carbone en l'oxydant en dioxyde de carbone, tout en oxydant les hydrocarbures imbrûlés (carburant non brûlé et partiellement brûlé) en dioxyde de carbone et en eau, ce qui est connu comme une réaction de combustion. Le convertisseur à deux voies se trouve couramment sur les moteurs diesel mais ne peut pas contrôler les oxydes d'azote, ce qui fait place au convertisseur à trois voies :

Convertisseur à
trois voies Le convertisseur à trois voies a trois fonctions simultanées ; comme le bidirectionnel, il oxyde le monoxyde de carbone en dioxyde de carbone et oxyde également les hydrocarbures non brûlés en dioxyde de carbone et en eau, mais il résout également le problème des oxydes d'azote et réduit les oxydes d'azote en azote et en oxygène.

Trois voies + Air
Le convertisseur à trois voies + air remplit les mêmes fonctions que le convertisseur à trois voies, mais l'air secondaire est pompé au milieu du convertisseur entre deux substrats céramiques revêtus de catalyseur séparés. L'ajout d'air améliore les capacités d'oxydation du convertisseur.
Généralement, vous pouvez identifier le revêtement le plus catalytique en trouvant les enzymes qui contiennent le nombre maximum de sites de liaison au substrat. Plus le nombre de sites de soumission de substrat est élevé, plus le revêtement de catalyseur y est important.

Le catalyseur et les convertisseurs catalytiques sont l'une des principales charges d'alimentation requises pour le four à plasma. Il existe deux types de base de convertisseurs catalytiques. Chaque type de convertisseur contient des modèles différents. Le premier type de convertisseur catalytique est le convertisseur à granulés. Le nom lui-même explique que le convertisseur à pellets contient un matériau de catalyseur de type perlé ou à pellets, et qu'il contient divers autres modèles de convertisseurs catalytiques.

L'autre type de convertisseur catalytique est le convertisseur monolithique. Les convertisseurs monolithiques sont également appelés « convertisseurs en nid d'abeille ». Ce type de convertisseur se compose d'une partie qui ressemble au nid d'abeille. Cette pièce est fixée à l'intérieur du corps du convertisseur. Généralement, vous pouvez identifier le revêtement le plus catalytique en trouvant les enzymes qui contiennent le nombre maximum de sites de liaison au substrat. Plus le nombre de sites de soumission de substrat est élevé, plus le revêtement de catalyseur y est important.