Quels sont les codes d'erreur pour le compteur de carburant et d'air Peugeot?

Ce sont les codes d'erreur de la voiture Peugeot dans la catégorie des compteurs de carburant et d'air.
P1100 - Le débit d'air de masse qui nous montre que le capteur clignotantes ou vérification des systèmes non complet
P1101 - Le débit d'air de masse qui nous montre que le capteur de tableau de test d' auto
P1102 - Le débit d'air de masse qui nous montre que le capteur dans la gamme , mais moins que probable
P1103 - Le débit d'air massique qui nous montre que le capteur est à portée mais supérieur à la probabilité
P1104 - Le débit d'air massique qui nous montre que le sol va mal
P1105 - Ce code d'erreur nous montre que le double alternateur erreur plus élevée
P1106 - Ce code défaut nous montre que le double alternateur inférieur
P1107 - Ce code d'erreur nous montre que le circuit inférieur de l'alternateur double va mal
P1108 - Ce code d'erreur nous montre que le circuit d'éclairage de la batterie de l'alternateur double va mal
P1109 - Ce code d'erreur nous montre que la sonde de température de l'air d'ingestion est irrégulière
P1110 - Ce code d'erreur nous montre que la sonde de température d'air d'ingestion (D/C) est ouverte/courte.
P1111 - Ce code d'erreur nous montre que le circuit de
détection de température d'air d'ingestion est irrégulier avec une haute tension P1112 - Ce code d'erreur nous montre que le circuit de
détection de température d'air d'ingestion est irrégulier avec une basse tension P1113 - Ce code d'erreur nous montre que le circuit de détection de température d'air d'ingestion ouvert/court
P1114 - Ce code d'erreur nous montre que la température du liquide de refroidissement du moteur (également appelée ECT) circuit de
détection de basse tension irrégulière P1115 - Ce code d'erreur nous montre que la température du liquide de refroidissement du moteur (également appelée ECT) circuit de détection de haute tension irrégulière