Emmanuel
Il est toujours commercialisé comme une économie de coûts, mais dans la plupart des cas, si vous analysez les détails en détail, les économies de coûts sont mineures.
Une exception est, par exemple, la construction d'autoroutes et de ponts. La quantité d'équipement spécialisé et d'expertise nécessaire dépasse la portée des entités gouvernementales. Considérez si un État avait un grand pont sur l'eau et devait conserver et entretenir une grue flottante de 200 tonnes afin d'être prêt à travailler sur ce pont lorsque cela deviendrait nécessaire. Le coût serait scandaleux. Mais un entrepreneur qui travaille fréquemment sur ces types de ponts pour différents gouvernements et entités privées pourrait gagner beaucoup d'argent tout en le possédant.
Le plus gros problème que j'ai vu dans une State Highway Agency utilisant des consultants pour la conception et l'inspection était le fait que les consultants n'avaient aucune loyauté réelle par rapport aux employés de l'État.
Luisa
Il n'y a que peu de choses que les gouvernements devraient faire. Des choses telles que le fonctionnement de l'armée et du système judiciaire sont trop importantes pour être déléguées à l'entreprise privée, mais à peu près tout le reste devrait l'être.
Lorsqu'il n'y a qu'une seule source de quelque chose, le fournisseur de cette chose n'est en concurrence avec personne et n'a aucune incitation à être efficace. Lorsqu'il existe plusieurs sources de produits, les fournisseurs s'efforcent constamment de s'assurer qu'ils sont les meilleurs et les moins chers afin que les clients choisissent ce qu'ils ont à offrir.
Lorsque le gouvernement dirige une entreprise, la direction et les travailleurs (pas toujours mais très souvent) ont tendance à avoir l'attitude « pourquoi devrais-je travailler si dur, ce n'est pas comme si nous allions faire faillite ? » Cette attitude nuit à l'efficacité et à la productivité qui sont les facteurs clés pour réduire les coûts.
D'un autre côté, des choses comme les tribunaux sont des lieux où nous devons avoir un système complètement (ou aussi proche que possible) impartial. Toute organisation chargée de garantir ou d'appliquer la constitution doit se préoccuper uniquement de cette tâche afin d'éviter les conflits d'intérêts.
Voici quelques exemples de fonctionnement public vs privé d'entreprises :
Amtrak - a perdu de l'argent chaque année depuis sa création
BNSF, UP - des bénéfices records chaque année
Service postal américain - augmentations constantes des prix, mauvais service légendaire
UPS, FedEx - meilleurs prix et service extraordinaire