Il n'y a plus vraiment de "vraies" carrosseries entièrement en fibre de verre. Ce n'est plus le cas depuis de nombreuses années. Ils sont tous en matériau composite mélangé à de la fibre de verre. Elles ne sont vraiment pas beaucoup plus légères que toutes les voitures en métal d'aujourd'hui. Ils les utilisent maintenant principalement sur les voitures de grande puissance en raison de la flexibilité du matériau pour supporter le stress de la vitesse et de la puissance.
Après avoir travaillé sur de nombreuses années, je préfère le métal ou les composites plastiques car ils ne subissent pas de fissures de contrainte et sont beaucoup plus faciles à réparer.