Laurette
EFI signifie "système d'injection électronique de carburant", qui est le dernier type de système d'injection de carburant disponible dans l'industrie automobile. C'est un système qui mesure/compte le carburant acheminé dans le moteur et c'est comme un long tube d'où un côté est ouvert pour l'entrée du carburant et un autre côté a une buse et une vanne pour contrôler la valeur/quantité de carburant. Un autre type de moteur ou de système de mesure de carburant est appelé moteurs de type carburateur, qui est un ancien type de système de mesure de carburant.
La différence entre les deux est que dans l'injection de carburant électronique, le carburant est injecté sous pression et le libère à travers de petites buses selon les exigences du moteur, tandis que dans les autres types de carburant à carburateur, le carburant entre dans le carburateur par le tuyau et entre dans le moteur repose sur le vide créé par l'admission d'air.
La fonction de base du carburateur est de mesurer le débit d'air dans le moteur, de mesurer le carburant dans le moteur et de les mélanger uniformément avant de l'envoyer au système de combustion. Les moteurs de type EFI sont basés sur l'électronique et s'ajustent eux-mêmes électroniquement, mais d'un autre côté, ces types de moteurs à carburateur nécessitent des contrôles et des réglages fréquents.