Quelle a été la première voiture ou camion que vous avez conduit lorsque vous avez obtenu votre permis ? Quand avez-vous enfin pu conduire seul ou avec des amis ?

Quand j'ai obtenu mon permis pour la première fois, j'ai conduit la Ford Galaxy 72 de ma mère. Vous pouvez facilement charger environ 8 adolescents dans cette voiture. Plus 2 autres dans le coffre pour 1 $ la nuit en voiture complète au ciné-parc. (C'était avant les lois sur la ceinture de sécurité.)

Mon premier était la jeep Cherokee de mon père/ma belle-mère...

Ma première voiture était une MG Midget de 1972 que j'ai héritée de ma mère...

En 1972, j'ai eu ma première voiture. C'était un Rambler. Oui, il était très vieux quand je l'ai acheté. L'homme à qui je l'ai acheté s'en est très bien occupé. À l'époque, j'allais avec ce gars qui travaillait vraiment bien sur les voitures. Il a tout passé en revue. J'ai eu cette voiture pendant de nombreuses années et je l'ai adorée !

Je vivais dans l'East End de Londres à l'époque et je devais me rendre à l'université juste de l'autre côté de la Tamise - à environ 15 miles. J'avais pris des cours de conduite avec mon père, mais j'avais échoué deux fois au test (il est difficile de réussir au Royaume-Uni).

J'ai donc acheté une vieille Ford Popular 1955, trois vitesses, pas de synchro, vitesse de pointe à 45 mph, pas de chauffage, pas de puissance, des freins à tige. Je l'ai conduite autour de Londres pendant environ un an, puis j'ai passé mon test à nouveau et j'ai réussi, bien sûr... Super voiture. Vous deviez le conduire dur tout le temps pour le faire faire quoi que ce soit. Moteur à soupapes latérales, j'aurais aimé l'avoir encore...

J'ai eu mon permis en juin 69 et la première voiture était un break Ford Woodie 1957 que j'ai acheté pour 50 dollars en 72 et je l'ai vendu pour 100 dollars la veille de mon départ pour le Vietnam

Une Jeep Wrangeler Sahara 1997. J'ai adoré ce truc. C'était KIA en 2011 près de la base de l'armée de l'air par un conducteur imprudent qui a allumé un feu rouge et m'a désossé. La compagnie d'assurance inutile n'a pas pu trouver de faute. Ressemblait à ça...

J'ai conduit un '68 GMC que j'ai acheté pour 1 800,00 $ à un ancien mécanicien d'avions. J'ai adoré ce camion ! Trop, en fait. Le tableau de bord était disposé comme le cockpit d'un avion. Beaucoup d'ajouts.

Cela ressemblait à quelque chose comme ça (mais blanc):

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Le premier légal (et illégal avant cela) était un '52 Chevy Deluxe. J'ai traversé les voitures rapidement, mais j'avais un 52 Kaiser Manhattan, un '53 Buick, un '52 Ford" et la crème de la crème, un International Panel Truck '35. Freins à câble, vitesse de pointe d'environ 45, essuie-glaces à vide totalement inutiles .