Blanche
Allez au meilleur achat et procurez-vous un faisceau de câbles pour cette voiture (20 $). Il se branche sur le faisceau d'usine de la voiture et chaque fil est répertorié pour ce à quoi il va. Votre nouvelle radio aura un schéma dans le livret ou sur la radio elle-même. Faites correspondre les fils au nouveau faisceau. Part de gâteau. N'oubliez pas ! Si lors du démontage des panneaux pour accéder à la radio, si cela ne se fait pas facilement, ne forcez pas. Ces Coréens mettent des vis à des endroits où ils ne devraient pas être......
Vous n'étiez pas un jeune enthousiaste qui coupait tous les fils du harnais de l'usine, n'est-ce pas ? Quelqu'un qui a suivi les mauvais conseils d'un ami qui pense tout savoir sur les chaînes stéréo ? Si vous l'avez fait, vous devez retracer chaque fil jusqu'aux haut-parleurs, les étiqueter et câbler la nouvelle chaîne stéréo de cette façon. C'est comme ça qu'on apprend je suppose. Vous devriez voir à quelle vitesse un fil placé au mauvais endroit peut chauffer comme un élément et brûler votre voiture au sol. Comme un clin d'œil. J'espère que vous n'avez encore rien fait. Bonne chance.