Ryleigh
En supposant que la question ne se réfère pas aux camions de pompiers ou aux camions de studio de télévision - dont ce dernier doit plus à l'équipement de haute technologie du véhicule qu'au camion lui-même - avec des prix commençant à 120 000 $, l'Icon FJ45 est le camion le plus cher du monde.
Ce véhicule sur mesure est fabriqué à la main par la société TLC à Los Angeles, en Californie et il peut fournir, selon les spécifications du modèle, jusqu'à 450 chevaux grâce à son moteur V8. Ce formidable véhicule à quatre roues motrices est construit à la main par une équipe de seulement six personnes. Les pièces individuelles sont minutieusement recherchées, afin de fournir au client l'achat de 4x4 de la plus haute qualité que l'argent puisse acheter. Le fondateur du camion, Jonathan Ward, ancien consultant de Toyota, déclare que son objectif est de construire des camions avec « un style classique, des performances modernes et une utilité intemporelle ».
En raison du soin et de l'attention apportés à la construction détaillée de ces machines de puissance industrielle, il faut environ six mois pour qu'une commande soit exécutée. La taille extrêmement modeste de l'équipe d'assemblage limite la production du véhicule et donc le nombre maximum d'icônes pouvant être fabriquées en un an est de 24 au total, ce qui signifie que non seulement le véhicule sera d'une qualité extrêmement élevée, mais il sera également être très limité et rare, et en tant que tel un symbole de statut massif pour le propriétaire. Sur une note pratique, ces camions sont construits pour durer et, bien que coûteux, ils valent chaque centime. Pour mettre le coût en contexte, le prochain camion le plus cher est la Cadillac Excalade EXT Premier Collection, répertoriée à près de la moitié du prix de départ de l'Icon FJ45, à 69 465 $.
Milton
Il existe un camion russe appelé
Dartz Prombron Monaco Red Diamond Edition qui, si l'on devait acheter aux États-Unis, coûterait 1,5 million de dollars.
Ses caractéristiques comprennent :
1. Peinture mate rouge rubis
2. Fenêtres pare-balles plaquées or
3. Jantes pare-balles Kremlin Red Star de 22 pouces
4. Intérieur en cuir de pénis de baleine
5. Échappement en tungstène
6. Jauges en tungstène et en or blanc avec diamants et rubis
7. Blanc insignes incrustés de diamants et de rubis en or - calandre, côté et tableau de bord
8. Téléphone portable Vertu en édition spéciale avec bouton "alerte"
9. Revêtement extérieur supplémentaire en kevlar
10. Rogue Acoustic Audio System.
Et, bien sûr, bien sûr...
TROIS BOUTEILLES DE Vodka la plus chère du monde - RussoBaltique Vodka, édition boisson, identique à celle de la voiture RussoBaltique lors de sa visite à Monaco en 1912.
Lionel
Toute personne que vous ne pouvez pas vous permettre d'acheter directement au comptant, c'est celle qui est la plus chère pour vous... voulez-vous dire un camion d'usine sans personnalisation, ou une semi-remorque, quatre roues motrices 2 roues motrices ou quatre roues motrices .....http://motorpulse.com/stories/top/hummer
Madeleine
Ce n'est pas une position, juste parce que c'est russe. Le meilleur camion que j'ai jamais vu. Je veux dire, où trouveriez-vous un camion avec du cuir de pénis de baleine à l'intérieur? Pariez qui est confortable s'ils se donnent la peine de l'obtenir. Cela ne me dérangerait pas un camion avec des vitres et des roues pare-balles et qui est plus beau que n'importe quel hummer.