Que sont les packs de bobines et où vont-ils dans le moteur ?

Une bobine est exactement ce qu'elle dit, une bobine de fil fin enroulé des milliers de fois autour d'un noyau central. Il est envoyé de l'électricité à partir de la batterie de votre voiture via le contrôleur de l'ordinateur de votre voiture. La bobine ou le pack de bobines amplifie cette tension plusieurs fois jusqu'à généralement 40 000 volts environ et l'envoie aux bougies d'allumage individuelles. Les packs de bobines fournissent une haute tension aux bougies d'allumage afin de rendre l'étincelle suffisamment forte pour sauter à travers l'électrode et l'écart de masse du côté commercial d'une bougie d'allumage, ce qui enflamme le mélange air-carburant à l'intérieur des cylindres individuels et fait « fonctionner » votre moteur . Ils sont appelés packs de bobines car il y a généralement plus d'une borne de bobine sur eux par rapport à un système d'allumage standard comme mon 5.V8 9L qui s'appuie sur un distributeur pour diriger des étincelles individuelles vers chaque cylindre et possède une seule bobine et une seule borne pour le faire. Certains packs de bobines GM et Ford sont situés au centre du moteur ou sous le cache-poussière en plastique sur le dessus du moteur, généralement par lots de 2 sur un 4cyl, 3 sur un 6 cyl et 4 sur un 8cyl et généralement avec 2 bornes sur chacun des packs de bobines avec des fils qui les relient aux bougies. Trouvez vos bougies et tracez les fils de la bougie jusqu'aux bobines. D'autres voitures japonaises et allemandes plus récentes n'ont aucun fil de bougie et placent les bobines individuelles directement au-dessus de la bougie d'allumage (c'est ce qu'on appelle la bobine sur la bougie), c'est-à-dire: un moteur 4cyl aurait 4 bobines de même qu'un 6cyl en aurait 6 et un 8cyl en aurait 8. J'espère que cela aide.Certains packs de bobines GM et Ford sont situés au centre du moteur ou sous le cache-poussière en plastique sur le dessus du moteur, généralement par lots de 2 sur un 4cyl, 3 sur un 6 cyl et 4 sur un 8cyl et généralement avec 2 bornes sur chacun des packs de bobines avec des fils qui les relient aux bougies. Trouvez vos bougies et tracez les fils de la bougie jusqu'aux bobines. D'autres voitures japonaises et allemandes plus récentes n'ont aucun fil de bougie et placent les bobines individuelles directement au-dessus de la bougie d'allumage (c'est ce qu'on appelle la bobine sur la bougie), c'est-à-dire: un moteur 4cyl aurait 4 bobines de même qu'un 6cyl en aurait 6 et un 8cyl en aurait 8. J'espère que cela aide.Certains packs de bobines GM et Ford sont situés au centre du moteur ou sous le cache-poussière en plastique sur le dessus du moteur, généralement par lots de 2 sur un 4cyl, 3 sur un 6 cyl et 4 sur un 8cyl et généralement avec 2 bornes sur chacun des packs de bobines avec des fils qui les relient aux bougies. Trouvez vos bougies et tracez les fils de la bougie jusqu'aux bobines. D'autres voitures japonaises et allemandes plus récentes n'ont aucun fil de bougie et placent les bobines individuelles directement sur le dessus de la bougie d'allumage (c'est ce qu'on appelle la bobine sur la bougie), c'est-à-dire: un moteur 4cyl aurait 4 bobines de même qu'un 6cyl en aurait 6 et un 8cyl en aurait 8. J'espère que cela aide.et 4 sur un 8cyl et généralement avec 2 bornes sur chacun des packs de bobines avec des fils qui les relient aux bougies. Trouvez vos bougies et tracez les fils de la bougie jusqu'aux bobines. D'autres voitures japonaises et allemandes plus récentes n'ont aucun fil de bougie et placent les bobines individuelles directement au-dessus de la bougie d'allumage (c'est ce qu'on appelle la bobine sur la bougie), c'est-à-dire: un moteur 4cyl aurait 4 bobines de même qu'un 6cyl en aurait 6 et un 8cyl en aurait 8. J'espère que cela aide.et 4 sur un 8cyl et généralement avec 2 bornes sur chacun des packs de bobines avec des fils qui les relient aux bougies. Trouvez vos bougies et tracez les fils de la bougie jusqu'aux bobines. D'autres voitures japonaises et allemandes plus récentes n'ont aucun fil de bougie et placent les bobines individuelles directement sur le dessus de la bougie d'allumage (c'est ce qu'on appelle la bobine sur la bougie), c'est-à-dire: un moteur 4cyl aurait 4 bobines de même qu'un 6cyl en aurait 6 et un 8cyl en aurait 8. J'espère que cela aide.

Mon 99 f-250 trk tourne au ralenti et perd beaucoup de puissance principalement en montée et lors de mon premier décollage. Il a un nouveau filtre à air, un nouveau filtre à carburant. On m'a dit qu'il pourrait s'agir d'un pack de bobines. Pouvez-vous dire simplement en regardant le pack de bobines pour savoir s'il est mauvais ? Cela semble-t-il typique des packs de bobines ? Merci cjl

Autrefois, une voiture avait une seule bobine d'allumage. Il vivait sur le pare-feu et un fil transportait l'énergie d'allumage stockée dans celui-ci jusqu'au distributeur où l'énergie d'allumage était distribuée aux bougies d'allumage via les fils de bougie d'allumage si nécessaire.

Les moteurs modernes, dus en partie à des besoins d'allumage en énergie beaucoup plus élevés, ont besoin de systèmes d'allumage beaucoup plus puissants. Pour ce faire, les moteurs ont maintenant plus d'une bobine d'allumage, parfois appelée « packs de bobines ». En fait, de nombreux moteurs ont une bobine d'allumage pour chaque cylindre.

Mon camion dodge cale parfois si vous mettez de l'essence, il revient et continue de fonctionner. D'autres fois, il ne recommencera pas avant environ 10 minutes. fait ensuite

Votre pack de bobines est situé sur le côté gauche ou droit au-dessus du moteur vos fils de bougie r à l'autre extrémité de celui-ci vous pouvez avoir un ou deux packs de bobines un mauvais pack de bobines fera obturer votre voiture au ralenti et obturateur pendant le décollage

La plupart des voitures modernes utilisent une ou plusieurs bobines d'allumage pour le système d'allumage. Un pack de bobines est un boîtier contenant plusieurs bobines. Sur ce type de configuration, les fils de bougie d'allumage vont des bobines ou du paquet de bobines aux bougies d'allumage. Encore plus récemment, vous voyez de moins en moins cette conception en raison des inefficacités inhérentes. Ces voitures utilisent une bobine par cylindre, c'est ce qu'on appelle l'allumage Coil on Plug (COP). Dans ce cas, la bobine se trouve au-dessus de la bougie d'allumage et y est connectée avec une courte botte agissant comme le fil de la bougie d'allumage. Donc, si vous avez des fils de bougie, suivez-les vers la ou les bobines, sinon la bobine est boulonnée au-dessus des bougies.

Les bobines sont ce qui fait l'étincelle pour vos bougies, elles se trouvent la plupart du temps sur le dessus du moteur

Où sont les bobines situées sur une jaguar v6 s-type, ne peuvent pas voir les bougies d'allumage même après avoir retiré le couvercle anti-poussière en plastique supérieur, sont-elles sous le déflecteur de chaleur du collecteur ou ai-je besoin de la vue du dessous du véhicule?
                                      Merci