Kayley
Si de l'huile est entrée dans votre eau dans votre voiture, c'est-à-dire qu'elle est maintenant dans votre radiateur, il est plus que probable que vous ayez un mauvais joint de culasse. La plupart du temps, cela peut être résolu en remplaçant simplement le joint de culasse. Si votre moteur a surchauffé récemment lorsque le joint s'est détérioré pour la première fois, vous devrez peut-être remplacer toute la tête. La raison pour laquelle la tête peut avoir besoin d'être remplacée est que si la voiture surchauffait suffisamment et que le joint se détériorait, la tête pourrait s'être fissurée. Si tel est le cas, vous pouvez remplacer le joint de culasse mais ce ne sera que temporaire et le joint finira par se détériorer. Vous pouvez retirer la tête et l'apporter à un atelier d'usinage pour inspection. Je ne sais pas s'ils peuvent le radiographier ou non. L'armée a une section appelée "NDI", ils peuvent faire un test pour voir s'il y a des fissures dans n'importe quel type de métal. Je n'en ai pas'Je ne sais pas si un atelier d'usinage normal peut le faire ou non.
Maintenant, si vous ou quelqu'un d'autre mettez de l'huile dans le radiateur, ce n'est pas grave. Vidangez et rincez simplement le radiateur et le bloc moteur jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'huile, puis remplissez le radiateur avec de l'eau/de l'antigel !
La seule fois où l'huile dans l'eau est mauvaise, c'est quand elle se produit d'elle-même, c'est le résultat de la détérioration du joint de culasse. L'huile est pompée dans tout le bloc moteur et la tête pour la lubrification et l'eau est pompée dans tout le moteur et la tête pour le liquide de refroidissement. Le joint de culasse sépare les ports allant du bloc moteur à la culasse afin que l'eau et l'huile restent séparées.
J'espère que cela t'aides!!