Qu'est-ce qui ne va pas avec mon VW Caddy TDI ?

Vérifiez vos tuyaux d'aspiration. Si vous avez une fuite, le module de commande du moteur (ECM) réagira à la baisse du vide et réagira en accélérant le régime moteur. Considérez également le système de climatisation dans le problème... est-ce que cela se produit lorsque la climatisation est allumée ? Le cyclage du système de climatisation peut également être en cause.

Merci, je n'ai pas de climatisation, c'est un été britannique je n'en ai pas besoin ! Je vais faire contrôler les durites.

Bonjour, vous constaterez peut-être que l'huile fuit de votre turbo et pénètre dans le refroidisseur intermédiaire, ce qui fait que votre moteur fonctionne avec sa propre huile, retirez le tuyau de l'unité egr et recherchez des signes d'huile.