Jerad
Oui, vous pouvez. Cependant, gardez à l'esprit les détails suivants...
1. Votre nouveau pneu sera environ 1" plus petit que votre configuration pneu/jante actuelle. Cela leur fera remplir moins d'espace dans le passage de roue.
2. Votre compteur de vitesse indiquera environ 3,5 " trop vite. C'est parce que le pneu d'aspect 50 tournera à environ 30 tours de plus par mile que le pneu d'aspect 55. (Le rapport de démultiplication final diminuera également.)
3. Votre conduite sera plus dure car il y a moins de coussin dans le pneu en raison du diamètre réduit - à moins, bien sûr, que vous en soyez déjà conscient et que vous compensiez en obtenant un pneu plus tendre .
Il ne devrait pas y avoir de problème de sécurité des freins car vous n'augmentez pas la masse alternative du pneu. Cependant, je dois souligner que le point d'engagement de votre antipatinage changera probablement et cela pourrait très probablement affecter négativement les performances de l'antipatinage. Cela se produira en raison du changement de résistance à travers le capteur ABS dans le roulement de roue, en raison de l'augmentation des révolutions du pneu. Si vous n'avez pas d'antipatinage, ignorez ce point.