Rodrick
C'est possible mais il faudra un peu de préparation et peut-être un pneu plus petit, car plus la surface est grande, plus il sera difficile de geler ; une roue de cyclomoteur aurait probablement un meilleur effet.
L'azote liquide n'est que de l'azote à l'état liquide à basse température. Il provoque une congélation rapide après avoir été bouillie et devient un fluide cryogénique, ce qui est assez dangereux, surtout lorsqu'il entre en contact avec un tissu vivant. Maintenant, le problème auquel est confronté votre expérience de pneu est qu'au contact, l'azote liquide bout lorsqu'il touche quelque chose de plus chaud que sa constitution, c'est ce qu'on appelle l'effet Leidnefrost et s'applique à toute substance qui donne cette réaction, il sert alors juste de isolant à l'azote gazeux.
La meilleure solution serait de faire tremper le pneu dans quelque chose de froid pendant longtemps à un rythme constant ; vous aurez peut-être besoin de jauges de température si vous voulez être scientifique à ce sujet. Maintenant, la température de l'azote liquide est de -320 degrés F (-196 degrés C), donc le pneu devrait être plus froid que cela, alors vous devez penser que vous avez les moyens d'atteindre cette température, peut-être un congélateur de boucherie ?
Vous pouvez également y parvenir avec un refroidissement rapide en préparant une solution de slush composée d'azote liquide et solide, puis d'un bac séparé d'azote liquide. Tout d'abord, le pneu passe dans les deux états d'azote puis dans le liquide et vous devriez obtenir l'effet souhaité. Sinon, allez plus petit et amenez l'expérience à l'endroit le plus froid de la Terre, cela devrait le faire.
Marisa
Oui, l'azote liquide gèlerait les molécules d'un pneu et si vous le frappez avec un marteau, il se brisera comme du verre.