Brandt
Les causes les plus courantes sont les fuites des tuyaux de radiateur ou une pompe à eau qui fuit. Cela pourrait aussi être un noyau de radiateur en décomposition qui est corrodé. S'il s'agit d'un tuyau et que vous avez des capacités mécaniques, vous pourrez peut-être le réparer vous-même. Retirez le tuyau et apportez-le à un magasin de pièces automobiles pour un remplacement. Vous voudrez peut-être remplacer l'ensemble s'ils ont le même âge. Sinon, faites-le examiner par un mécanicien avant de surchauffer et de vous déformer la tête (ce qui est un gros $$$ à réparer). Bonne chance.
Woodrow
C'est arrivé à ma voiture et c'était une partie du boîtier de sortie d'eau fissurée. Coût 5 ou 6 quid d'un parc à ferraille. Mais la voiture fuit encore. Faites-en 2 remplir chaque semaine maintenant. C'est une audi a3 1998. Me cause tellement de stress. Aussi lent à démarrer maintenant que les matins froids se sont installés, mais je retiens l'embrayage et cela commence finalement. On m'a dit que j'aurais peut-être besoin de nouvelles bougies d'allumage, mais que de nouveaux fils et bougies d'allumage ont été mis en place à cette époque l'année dernière.
Un peu devrait apprendre à s'en occuper davantage, mais c'est comme tout, je ne trouve pas le temps
Jaron
J'ai un FORD EXPLORER 2002, il fuit de l'eau sous le camion, et il ne fuit pas de la pompe à eau.