Après ce que j'ai lu, les gens de VW devraient avoir honte. Les voitures japonaises sont de très bonnes voitures mais elles ont aussi eu leurs problèmes mais elles n'ont jamais essayé de les cacher ou de les dissimuler. Personnellement, après avoir travaillé sur des voitures pendant tant d'années, je préfère les voitures japonaises aux voitures allemandes même si elles m'ont permis de rester en affaires. Je ne sais pas si je changerais tout de suite. Donnez-leur un peu de temps pour voir s'ils réussissent ce qu'ils ont fait. En attendant, louez une Camry pour le week-end et vous n'y retournerez peut-être jamais !
Je veux dire que je suis déçu par VW et tout. Mais les Golf GTI et R sont des voitures absolument formidables pour l'argent. En termes d'abordabilité, de convivialité et de facteur de plaisir ; rien sur le marché ne bat ces voitures. Audi a toujours été ma marque de prédilection.
Je ne pense pas que les voitures japonaises aient beaucoup à offrir de nos jours en termes de facteur de plaisir. J'ai conduit la Lexus RC F Sport et j'ai trouvé que c'était assez fade. Les Acuras sont moches à mon avis. Si je n'avais pas d'autre choix, une Honda Accord Coupé v6 avec un manuel serait bien pour une voiture à petit budget (elles ont toujours les plus belles fesses). Mais je préfère même une Ford à eux ces jours-ci. Ces nouvelles interprétations des Mustangs sont tout à fait la beauté. Avec leurs berlines économiques Focus et Fiesta ST.
Notez que je suis américain. Volkswagen n'a pas beaucoup de parts de marché par rapport à Toyota/Lexus et Honda/Acura. Donc, ce qui est considéré comme des blandmobiles pour moi n'est peut-être pas pour vous.
Mon mari allemand qui est maître mécanicien n'est pas trop affecté par ledit scandale. Alors que les Allemands ont fait des bières de qualité, des saucisses et la plupart des choses bien, quand il s'agissait de leurs voitures, il les déteste. Mon mari se tirait une balle dans la jambe avant JAMAIS d'acheter une VW. En tant que personne qui travaille sur des voitures, leur conception est à l'envers, dit-il. Pas trop excité par les "brûleurs à riz" japonais non plus. Bien qu'il aime Honda, Accura et Lexus. Il disait acheter américain.
Qu'est-ce que les coureurs de rue au Royaume-Uni utilisent?
Aux États-Unis... Leur "voiture de démarrage" est généralement une Honda Civic.
Quant à VW... je pense que leur solution va être la plus simple - "corriger" le logiciel pour que le contrôle des émissions soit activé TOUT le temps. Même si cela se traduira par moins de puissance/etc, cela leur permettra de répondre facilement, rapidement et à moindre coût aux normes de l'EPA des États-Unis.
Étant un ancien mech pour Chrysler Dodge, je peux vous dire qu'ils régleraient le carb si maigre pour répondre aux réglementations de l'EPA, mais il fonctionnait comme cr*p. Chaque carb a dû être ajusté, c'est la même chose avec vw, ils changeront l'ordinateur ou le logiciel et il fonctionnera au ralenti et le client verra qu'il fonctionne comme cr*p.
Les vraies voitures britanniques me manquent. Possédait une berline Hillman Estate '59 et conduisait occasionnellement des MG et des Triumph à l'époque. Beaucoup de plaisir à conduire avec un style distinctif. Ils avaient de la personnalité. Mes Honda ont toutes été de loin (de loin, de loin) plus fiables que les voitures anglaises (et cette fichue Fiat aussi), mais quand je passerai à ma prochaine voiture, je l'oublierai. Je me souviens encore du fer anglais.