Misaël
Le ou les joints de culasse sont pris en sandwich entre la ou les têtes et le bloc. Ils scellent la chambre de combustion, le système de refroidissement et le système d'huile. Sur de nombreux moteurs, il est assez difficile de retirer la ou les têtes lorsque le joint doit être remplacé. Et il est essentiel que la planéité de la surface de la ou des têtes et du bloc soit vérifiée et, si nécessaire, usinée à plat !