Vous pouvez acheter des manuels de réparation de hors-bord Mercury sur ce site Web :
www.iboats.com/Mercury-Outboard-Manuals-Marine-Repair-Servic Vous pouvez également consulter le site Web suivant pour obtenir des conseils :
www.mercurymarine.com/
Si vous êtes si vous rencontrez des problèmes avec votre moteur hors-bord, ils peuvent être facilement résolus. Lorsque votre moteur s'arrête de tourner en douceur, examinez le système d'allumage, de compression et de carburant. Cependant, si le moteur hors-bord ne démarre pas, vous devriez envisager de vérifier les conduites de carburant. De plus si vous remarquez de la vapeur s’échappant de l’échappement c’est que le moteur surchauffe, ce qui pourrait être causé par un blocage d’eau ou une pompe à eau défectueuse.
Des problèmes d'allumage peuvent causer des fils cassés ou endommagés et le moteur peut ne pas démarrer correctement. Dans ce cas, vous devez vérifier les déclencheurs du stator et les blocs d'alimentation ainsi que tester les batteries et les connexions. Si vous pensez avoir un problème de compression, vous devriez vérifier les segments, les pistons et les cylindres car il est possible que l'un d'entre eux soit endommagé.
Pour tester cela, tout ce que vous avez à faire est d'effectuer un test de fuite et il identifiera s'il y a un problème interne. Si vous avez vérifié l'allumage et la compression, alors il est probable que le problème vienne du système d'alimentation en carburant. Cela peut être dû à un carburateur endommagé ou à une pompe à carburant faible. En outre, vous devriez envisager de vérifier si les connexions de la conduite de carburant se sont desserrées.
Vous devrez peut-être vérifier le système de refroidissement si le moteur commence à surchauffer, suivi de l'arrêt de la tête motrice. Une fois que vous avez vérifié le système de refroidissement et qu'il présente un problème, vous devez remplacer la pompe à eau ; n'oubliez pas de remplacer la pompe à eau tous les deux ans lorsque vous décidez d'hiverner.