Regardez votre moteur de face. Sur la gauche, vous verrez une poulie de tension pour la courroie sur un bras oscillant à ressort. Au milieu de la poulie se trouve une tête de boulon. Mettez une douille et une barre de coupe ou une clé à douille sur le boulon et la manivelle vers la droite. Au lieu de tourner le boulon, tout le bras oscillant pivotera, desserrant la courroie... glissez la courroie hors de toutes les différentes poulies, puis installez la nouvelle en utilisant la procédure inverse
voici le schéma de routage copier et coller
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