Où mettre l'antigel ?

Habituellement dans le réservoir monté loin du radiateur. Cependant, si le réservoir est vide, vous devrez peut-être retirer le bouchon du radiateur et le remplir également. Ne retirez pas le bouchon lorsque le radiateur est chaud. Il existe un risque de brûlures graves par la vapeur.

L'antigel est en fait un liquide de refroidissement à base d'eau utilisé dans les moteurs à essence et diesel. Il a la capacité d'élever le point d'ébullition de l'eau et d'abaisser le point de congélation. Il est utilisé dans les moteurs pour éliminer l'excès de chaleur produite lors de la combustion. L'antigel est également connu sous le nom d'agent colligatif et de liquide de refroidissement du moteur. Certains des agents antigel courants sont le méthanol, l'éthylène glycol et le propylène glycol. Ils doivent être conservés très soigneusement car la plupart d'entre eux sont toxiques et provoquent des maladies graves ou peuvent même être mortelles.

Rangez-les dans des contenants compatibles avec les propriétés de l'antigel et gardez-les toujours hors de portée des enfants et des animaux domestiques. Conservez-les dans des récipients avec un couvercle et marquez-les clairement afin que personne ne les consomme par erreur. En cas de consommation accidentelle, contactez immédiatement le médecin et commencez le traitement.

L'antigel est placé à différents endroits sur les véhicules. Mais c'est le plus souvent à gauche du moteur sous le capot. Faites attention lorsque vous ajoutez plus d'antigel à votre voiture, car si le véhicule a été utilisé récemment, il y aura de la pression dans la chambre. Il est préférable de laisser le véhicule pendant 10 à 15 minutes. Si vous avez besoin d'en rajouter pendant qu'il est encore chaud faites vous ouvrir le bouchon avec un grand pour éviter d'être brûlé par la vapeur. Ouvrez-le très lentement pour permettre à celui-ci de s'échapper progressivement. Assurez-vous d'utiliser le bon type d'antigel et de ne pas trop remplir la chambre.

Sous le capot, cherchez un capuchon chromé avec une étiquette d'avertissement dessus, appuyez et tournez versez un peu à la fois allez ralentir un processus de ruissellement donc cela peut prendre un certain temps faites attention il peut être chaud aussi il y a un réservoir de trop-plein sur l'un des puits de roue intérieure, vous pouvez également y ajouter du liquide de refroidissement