L'ordre de mise à feu pour une Ford Windstar 2001 de 3,8 litres est 1-4-2-5-3-6 selon About.com. Pour un diagramme décrivant cet ordre d'allumage, vous pouvez visiter
autorepair.about.com/library/firing_orders/bl-fo-2353.htm
En se référant à une automobile, l'ordre d'allumage est la séquence de livraison de puissance de chaque cylindre dans un multi- moteur à cylindres alternatif. Ceci est réalisé en faisant allumer les bougies d'allumage d'un moteur à essence dans le bon ordre. Lors de la conception d'un moteur, il est essentiel de choisir un ordre d'allumage approprié afin de minimiser les vibrations et d'assurer un bon fonctionnement.
La Ford Windstar est une fourgonnette qui a été produite et vendue par la Ford Motor Company entre 1995 et 2003. C'était la deuxième fourgonnette conçue et vendue par la société après la fourgonnette Aerostar. Alors que l'Aerostar était un véhicule à traction arrière, le Windstar est une fourgonnette à traction avant. Pour le modèle 2004, le Windstar a été renommé et rebaptisé Freestar, qui était en production jusqu'en novembre 2006.
Tous les mini-fourgonnettes Windstar ont été assemblés dans leur intégralité à Oakville, Ontario, Canada. Le modèle 2001 était la première fois que la version 3.0 litres du Windstar n'était pas produite. Cela signifiait que le modèle 3,8 litres était le seul choix de moteur disponible à l'achat.
La version de première génération du Windstar a été critiquée pour ses problèmes de fiabilité, mais ceux-ci semblaient être en grande partie résolus une fois que la deuxième génération est entrée en production à partir de 1999. Néanmoins, il y a eu deux rappels distincts de Windstars ces dernières années. En septembre 2010, un demi-million de modèles de 1998 à 2003 ont été rappelés en raison d'inquiétudes concernant la fissuration de l'essieu arrière. Puis, en mars 2011, un autre rappel a eu lieu en raison de problèmes de corrosion.
Aux États-Unis, le Windstar était le plus populaire en l'an 2000, lorsque 222 000 unités ont été vendues.