Loyce
La plupart des moteurs de soufflante Mercedes sont fabriqués par Behr et sont équipés de soufflantes à cage d'écureuil en plastique. Il y a quelques cages métalliques que j'ai rencontrées pour des applications plus anciennes. Les cages en plastique sont pressées sur l'arbre du moteur. Lorsque le moteur tombe en panne, il est préférable de simplement remplacer l'ensemble du moteur du ventilateur car les cages sont très difficiles à retirer sans endommager les rayons en plastique. Il est également difficile d'appuyer sur les cages à angle droit. Chaque fois que la roue du ventilateur est changée, elle doit être équilibrée, tout comme les roues doivent être équilibrées lorsque vous obtenez un nouveau pneu. Des roues de soufflante déséquilibrées provoqueront des vibrations et du bruit. Les vibrations peuvent être suffisamment graves pour que la cage du ventilateur touche le boîtier du ventilateur, freinant la roue du ventilateur.Lorsque vous manipulez des ensembles de soufflantes, assurez-vous de ne pas manipuler la soufflante par les roues de la soufflante, car cela peut exercer une pression suffisante sur la roue de la soufflante pour provoquer le gauchissement et la vibration de la cage. J'ai vu cela plusieurs fois dans l'entrepôt de Behr pour vérifier les retours. EuroPartsAmerica.com propose des prix agressifs sur les produits Behr qui sont généralement inférieurs à ceux de la plupart des magasins en ligne.
Karson
J'ai une fourgonnette sprinter de 2004 dont le ventilateur HVAC n'a jamais eu une bonne pression d'air
à l'intérieur de la fourgonnette, est-ce un moyen pour moi de mettre à niveau le cul du ventilateur avec une unité plus puissante?