Alverta
Eh bien, cela pourrait être beaucoup de choses, simples comme un filtre à carburant bouché, du gaz contenant de l'eau, de mauvais injecteurs, un capteur MAF, un capteur AGR, de mauvais fils, une synchronisation, des bougies d'allumage, un capteur d'oxygène, un capteur de vilebrequin, comme vous pouvez le voir être beaucoup de choses. Je pense qu'il serait sage d'aller faire un diagnostic auprès d'un mécanicien qui pourra vous dire précisément quel est le problème. Certains détaillants d'automobiles ont une clé qu'ils peuvent insérer sous le tableau de bord et vous indiquer le code du problème. Ils peuvent également rechercher le problème pour vous et, dans certains cas, certains savent déjà quel est votre problème. Si vous avez un modèle de véhicule plus ancien, cela peut signifier le ramener dans un atelier de mécanique.
Mon mari et moi travaillons sur sa voiture de course et sa moto approvisionnée. J'espère que cela t'aides
Éphraïm
Cela dépend de combien de temps il s'exécute avant qu'il ne s'arrête, car cela peut être un certain nombre de choses. Comme le MAF. Capteur.. Capteur de position du vilebrequin. Ou ça peut être le capteur o2