Vos embouts ou rotules peuvent être secs. C'est un problème car sur la plupart des voitures modernes, ces pièces ne peuvent pas être lubrifiées. Vous venez de les remplacer.
Si vous faites attention, vous pourrez peut-être les re-lubrifier. J'ai un accessoire d'aiguille pour un pistolet à graisse dans un magasin de pièces automobiles. C'est vraiment flippant, ça ressemble à une aiguille hypodermique ! Et il est utilisé à peu près de la même manière : collez-le à travers la botte en caoutchouc de la rotule de la biellette et finissez par injecter de la graisse.
Harmonie
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