Ma voiture chauffe. La section antigel est vide et lorsque j'ouvre le radiateur, je ne vois pas s'il contient du liquide de refroidissement ou de l'eau. Que dois-je mettre ?

5 Réponses


  • En fait, la pression est ce qui empêche l'eau de bouillir.
    Dans tous les cas, il y a probablement une fuite ou un problème de joint de culasse si vous n'en voyez même pas dans le radiateur. Remplissez-le d'eau, démarrez le véhicule et laissez-le fonctionner tout en ajoutant lentement de l'eau au fur et à mesure qu'il aspire l'eau à travers le système. Assurez-vous de l'ajouter LENTEMENT afin de ne pas introduire de bulles d'air dans le système qui peuvent provoquer un bouchon de vapeur. Pressez également la durite supérieure du radiateur pour en faire sortir les bulles d'air pendant le remplissage

    puis regardez d'où l'eau commence à sortir. Si vous ne voyez pas d'eau au sol mais qu'elle disparaît toujours, vous avez un joint de culasse grillé.
  • Vous voudrez peut-être utiliser uniquement de l'eau à ce stade. S'il est bas dans le radiateur et qu'il a déjà vidé le réservoir, il y a de fortes chances que vous ayez une fuite, et vous ne voulez pas perdre d'antigel s'il fuit.
    Je remplissais le radiateur, puis amenais le réservoir jusqu'à la marque froide.
     
    S'il tient bon, rincez-le et mettez le bon mélange antigel/eau avant le temps froid.
  • Tant que le temps est chaud, vous ne devriez pas avoir de problèmes. Vous pouvez avoir un trou dans l'un de vos tuyaux, alors ne gaspillez pas d'antigel pour le moment. Si votre voiture continue de fuir, essayez de l'apporter à l'une des nombreuses franchises automobiles pour la faire vérifier.
  • Mettez un mélange de 50 % d'eau et 50 % d'antigel dans le radiateur et le réservoir. Faites-le une fois que la voiture a refroidi, puis démarrez-la pour faire circuler le mélange dans le moteur. Mélange accidentellement ? Tout ce que vous mettez dans le radiateur se mélangera presque immédiatement et ce qui se trouve dans le réservoir finira par être aspiré dans le système de refroidissement du moteur.
  • Consultez votre livre pour le bon type d'antigel. En Amérique, nous utilisons la couleur verte ou orange. Dépend de votre voiture. Mettez-en à coup sûr dans le récipient de trop-plein.

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