Ma BMW (E6) 318is Coupé ne tourne pas à plus de 2000 tr/min et fait un bruit tremblant à 2000 tr/min, des idées ?

Cela ressemble à un cas classique de filtre à carburant bouché... Il pourrait également s'agir d'un convertisseur catalytique bouché, mais cela est peu probable à moins que vous n'ayez utilisé beaucoup d'essence au plomb dans le passé.

Le convertisseur de chat branché est très, très courant. 1 400,00 $ pièce du concessionnaire. Le chat du marché secondaire. Les convertisseurs ne fonctionnent généralement pas selon les spécifications BMW et le voyant Service Engine Soon se réajustera très probablement, provoquant l'échec du résultat du test d'émissions.