Les vitres électriques ne fonctionnent pas à partir du panneau de commande principal (et je l'ai remplacé) mais les vitres fonctionnent à partir des portes individuelles sur une Toyota Camry 94 ?

Tout d'abord, vérifiez que la commande principale fonctionne correctement avec un autre appareil automatique et si vous êtes sûr du fonctionnement de la vitre électrique, vous devez vérifier que les fils de commande sont correctement connectés à la machine de circulation de la vitre de votre voiture et donner l'essieu de circulation peu d'huile pour qu'il puisse se déplacer correctement et aussi pour nettoyer cet équipement pour le rendre lisse.

J'ai eu le même problème avec mon oldsmobile aurora 2001, je vérifie la batterie sa capacité de charge, l'ampérage était bon, vérifiez les fusibles, les relais ect. Ils allaient bien. Le prochain endroit où j'ai vérifié était le câblage entre la porte et l'aile en enlevant la botte en caoutchouc et j'ai trouvé 2 fils qui portaient du cuivre exposant et j'ai trouvé un fil qui était complètement cassé, j'ai attaché un fil plus long aux extrémités cassées soudé et scotché et réintroduit dans le coffre de protection et fonctionne bien, c'est là que je vérifierais d'abord avant de déchirer le panneau de porte.

Les vitres électriques ne fonctionnent pas sur mon trac 2004ford explorer-sport, mais toutes les autres puissances fonctionnent, même les vitres électriques arrière.

Vous constaterez qu'un fil s'est rompu entre la fiche du faisceau juste à l'intérieur du bourrage de porte "à côté de la pédale de frein d'urgence" et le panneau de commande principal. Vérifiez la tension sur le gros fil bleu sur le connecteur qui se branche sur le panneau principal, si vous n'avez pas de 12 volts, c'est un fil cassé. AUCUN PROBLÈME!!! Débranchez le harnais de l'intérieur de la voiture et demandez à un ami de vous aider à tenir la porte pendant que vous la déverrouillez. Faites glisser la botte en caoutchouc jusqu'au connecteur et vous verrez le fil cassé. Il y aura probablement beaucoup plus de fils avec une isolation très fissurée au même endroit, enveloppez-les avec du ruban isolant si le cuivre n'est pas endommagé. Remontez le tout. Cela vous prendra environ une heure et demie. Si jamais vous le faites sur une autre Camry, la deuxième fois sera bien inférieure à une heure. J'espère que ça t'aidera, Kim