Le climatiseur fait du bruit au démarrage, qu'est-ce que ça peut être ?

Le bruit de claquement est le démarrage du compresseur lorsque vous allumez votre climatisation en mode froid si le thermostat est réglé pour qu'il (le compresseur) s'allume. Les climatiseurs plus récents ont généralement des compresseurs plus petits et aussi plus silencieux, de sorte que le bruit de claquement n'est pas aussi perceptible. Vous entendez probablement ici un bruit de claquement également lorsque vous éteignez la climatisation ou lorsque le compresseur s'allume et s'éteint par temps modérément chaud. Par temps chaud et humide, le compresseur restera généralement allumé tout le temps que l'unité de climatisation est allumée. Vous n'obtenez de l'air frais à travers votre unité de climatisation que lorsque le compresseur est allumé, ou, bien sûr, il se situe dans la plage de 40 degrés à l'extérieur et que l'air extérieur entre par l'unité de climatisation (compresseur éteint). J'espère que ça répond à ta question.

Un bruit de claquement est assez normal. Le métal va se dilater et se comprimer en fonction de la température. Est-ce que le claquement vient de commencer récemment? Si c'est le cas, vous pourriez avoir un problème et j'envisagerais d'appeler quelqu'un pour qu'il vienne le voir.

Avant de faire tout entretien sur votre climatiseur bruyant, commencez par mettre votre disjoncteur HVAC en position OFF dans votre panneau CB principal et éteignez votre climatiseur avec votre thermostat.

Oui, apportez-le chez le concessionnaire, il semble que le ventilateur de refroidissement / les ventilateurs / l'électricité fonctionnent constamment à cause de la charge supplémentaire sur le moteur .... vous n'entendez pas cela lorsque vous êtes assis dans le trafic stop and go. ...(le pire type de conduite pour un véhicule..(pas d'air qui circule dans le compartiment moteur)..juste mes 2 cents

Besoin de plus d'informations. D'où vient le bruit ? Vous avez quelques endroits à chercher. L'unité de traitement d'air qui est l'unité à l'intérieur de votre maison, le retour d'air dans vos conduits (généralement là où va votre filtre) et l'unité de condensation à l'extérieur de votre maison. Cela pourrait être un filtre sale provoquant un vide dans les conduits, cela pourrait être le moteur ou la courroie de votre appareil de traitement d'air ou pourrait être le compresseur de votre unité de condensation.