Le camion ne démarre pas, il essaie de se retourner et sent le gaz ?

Sons inondés... Ne pompez pas la pédale, cela inonderait le carburateur, s'il est inondé, maintenez la pédale au sol ou attendez que l'essence s'évapore. Si vous pompez la pédale une fois, cela règle le starter, pour démarrer un moteur froid lorsque vous essayez pour la première fois. Si vous avez encore des problèmes, pensez à faire régler votre carburateur ou à une mise au point. Le plus cher probablement, à part ceux-là, a besoin d'un carburateur reconstruit.

Salut,
si c'est du carburant injecté qui est très probablement votre régulateur de pression de carburant qui est mauvais, retirez la conduite de vide du régulateur, si du gaz sort du régulateur ou de la conduite de vide ou si la conduite de vide est humide à l'intérieur que votre régulateur n'est pas bon et vous devez le changer.

Si carb, vous pouvez avoir un flotteur bloqué ou défectueux lorsque ce type de choses se produit avec un carb, il est généralement temps de le reconstruire ou de le remplacer.
Dans la mesure où je peux le faire gratuitement.
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Si le carburant est injecté, retirez les bouchons et avec une torche au propane, placez-le sur chaque cylindre jusqu'à ce que vous enleviez le carburant de chaque cylindre. Nettoyez les bouchons ou installez-en de nouveaux. Lorsque vous démarrez le camion, allumez la clé et attendez 10 à 15 secondes. placez tous les capteurs là où ils devraient être. Maintenant, voyez si cela démarre. La plupart des gens ne savent pas qu'en hiver, vous devez attendre ces 10 secondes. Comptez pour que tous les capteurs fonctionnent correctement. J'espère que cela vous aidera.

Vous inondez le moteur, alors laissez-le reposer pendant un certain temps avant de réessayer de le démarrer ou vous pourriez vous retrouver avec un incendie de véhicule et ils sont chauds mais pas jolis