Ébène
Avoir un code moteur de 998 signifie que le test KOEO (clé allumée, moteur éteint) n'a pas été effectué. Si tout va bien pendant ce test, vous devriez obtenir un code 11. Vous obtiendrez les codes deux fois, puis il y aura une pause de six à neuf secondes entre eux. Une impulsion de séparation signifiera la fin des codes KOEO, puis il y aura une autre pause de même durée.
Pour effectuer un test EEC-IV KOEO, assurez-vous que le lecteur est déconnecté du port de diagnostic et faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il soit à température de fonctionnement normale. Couper le moteur, attendre 10 secondes et brancher le lecteur. Mettez le contact en un clic, mais ne démarrez pas le moteur et n'appuyez pas sur l'accélérateur.
Quelques clics et ronronnements sont normaux lorsque les solénoïdes s'activent, puis le lecteur clignote lorsque les codes sont émis. Vous pouvez ignorer ce flash car ce sont des codes d'usine qui seront inintelligibles pour le lecteur. Si tout va bien, vous recevrez un code 11 ; sinon, notez les erreurs.
Après quelques secondes, le lecteur commencera à obtenir des codes de mémoire continue ; s'il n'y en a pas, vous obtiendrez un code 11. S'il y a des codes de mémoire continue présents, le lecteur affichera les codes pour eux deux fois. Notez ces chiffres.
Lorsque vous avez tous les codes, éteignez le lecteur. Vous devrez vérifier les codes et vous assurer qu'ils sont corrigés avant d'effectuer un test KOER (Key On Engine Running).
Pour se débarrasser des codes de mémoire continue, désactivez le lecteur pendant que les codes sont émis pendant le test KOEO.