Braulio
D'accord, la première chose que je me demanderais est ; qu'est-ce qui est alimenté par la batterie ?
Voyons, ce serait le démarreur, le commutateur de relais de démarreur.
D'accord, je vous suggère de vérifier d'abord les fusibles.
J'espère qu'il n'a grillé qu'un fusible ou un interrupteur de relais de démarreur.
Peut-être qu'il n'a fait sauter qu'un fusible ou un relais avant d'endommager un composant majeur tel que le démarreur.
Je ne sais rien sur le type de véhicule que vous avez, c'est donc le meilleur que je puisse vous donner.
Stanford
Eh bien, je suis surpris que tu sois allé aussi loin sans étincelles majeures. Les voitures d'aujourd'hui sont si sensibles au courant à cause de toute l'électronique, des ordinateurs, etc. Vérifiez tous les fusibles. Malheureusement, ce sera un processus d'élimination. Bonne chance
Marina
J'ai fait la même chose à mon ford ranger et maintenant les lumières s'allument mais le camion ne se retourne pas.. Les radios sont mortes et j'ai remplacé des fusibles qui ont sauté.. Des idées aussi
Alétha
La voiture ne devrait pas démarrer, vous devez vérifier si vous n'avez pas tué la batterie en allant directement au sol
Jarrod
Tout d'abord, vous devez vérifier s'il n'y a pas de lumière dans votre tableau de bord comme la sécurité "ou antivol" s'il n'y a pas de lumière, vous devez vérifier votre module de commande de carrosserie BCM ou votre module de commande de groupe motopropulseur PCM ce PCM est votre ordinateur principal, vous pourriez brûler