Vicenta
Sur une Ford Escort ZX2, j'ai dû changer un capteur de vitesse. Il est difficile à retirer, car inaccessible et affleurant le boîtier. Vous devez retirer le boulon qui maintient l'unité en place et débrancher le connecteur électrique, il n'est alors maintenu que par un joint torique sous la bride qui se trouve sur le boîtier de la boîte-pont. Malheureusement, l'appareil est souvent grippé dans le boîtier. J'ai dû découper une partie du boîtier sous la lèvre du capteur de vitesse avec une molette sur une meuleuse pour accéder au bas de la bride. Attention à ne pas enlever trop de matière. Le joint torique est à environ 1,4 pouce sous le capteur, alors restez au-dessus de cela et découpez juste assez pour accéder au bas de la bride du capteur avec un ciseau. Ensuite, j'ai chassé le capteur de vitesse du boîtier de la boîte-pont avec un marteau et un burin.L'assemblage consistait simplement à pousser le capteur de vitesse en place, à le boulonner et à assembler les connecteurs de fils.