Est-ce qu'une Nissan Maxima 2004 utilise une courroie ou une chaîne de distribution

Une Nissan Maxima 2004 a une chaîne de distribution plutôt qu'une courroie de distribution. Cela signifie que vous n'aurez pas de moment précis pour le remplacer, mais si votre voiture a commencé à trembler lorsque vous accélérez, il est probablement temps.

Si vous connaissez un peu les moteurs, vous pourrez peut-être faire ce travail vous-même, mais ce n'est pas facile et vous devrez démonter complètement votre moteur pour le faire. Si vous n'êtes pas à l'aise avec cela, ou si vous n'avez pas les connaissances nécessaires pour le faire et être capable de tout remonter en toute sécurité, alors n'essayez jamais.

Si vous pensez que vous pouvez, une fois votre moteur démonté, vous pouvez remplacer votre chaîne de distribution en graissant la lèvre du joint d'huile avec de l'huile et la placer sur le capot avant. Vérifier que le piston numéro un est au PMH (Point Mort Haut) de la course de compression.

Ensuite, vous devez reconnecter le pignon de vilebrequin, l'entretoise d'entraînement de pompe à huile, le guide de chaîne de distribution et le guide de distribution inférieur. Assurez-vous que toutes les marques d'accouplement sont alignées.

Accrochez le pignon et la poulie de vilebrequin, la chaîne de distribution inférieure, le couvercle avant, le support moteur et le support de montage avant, l'ensemble crépine et carter d'huile et la traverse centrale.

Vous devez ensuite rattacher la chaîne de distribution supérieure, le pignon intermédiaire à l'arrière, la culasse, le boulon du pignon intermédiaire et la pièce avant de l'échappement et les arbres à cames d'admission. Connectez tous les chapeaux de palier d'arbre à cames et les supports de distributeur, et assurez-vous que tous les boulons de montage sont sécurisés.

Débarrassez-vous de tout vieux matériau du carter et des surfaces de montage du bloc-cylindres et frottez un cordon de joint liquide sur le carter d'huile et le bloc-cylindres.

Fixez la chaîne de distribution supérieure aux pignons de renvoi et assurez-vous que les boulons de culasse sont bien fixés. Remplissez le système de refroidissement et reconnectez le câble négatif de la batterie et tout ce qui peut encore être déconnecté.

Cette année spécifique, Maxima a trois chaînes de distribution différentes. Il y a une chaîne principale et 2 chaînes plus petites. Attention, cela coûte très cher à remplacer.