Weston
Différents sites Web fournissent des réponses contradictoires, mais le consensus général pour les écarts de bougie d'allumage dans la Toyota Celica est de 0,35. Ceci est vérifié dans le manuel d'instructions du constructeur automobile, qui vous recommande également d'utiliser des bougies d'allumage en iridium pour plus de durabilité et de sécurité. Non seulement cela ajoute à une « conduite en douceur », mais des tests ont montré que ce métal est huit fois plus résistant que le platine - une réussite quand on y pense !
Ce métal devient largement le meilleur choix pour les écarts de bougies, d'autant plus que la technologie devient disponible pour que ce composant soit fabriqué à grande échelle. Même si le platine possède techniquement tous les attributs nécessaires pour fabriquer une bonne prise de fil fin - comme un point de fusion extrêmement élevé - il est convenu que l'iridium fait bien mieux le travail. Comparé à Fahrenheit, le platine commence à fondre à 3 261 degrés F. Si vous pensiez que c'était chaud, attendez d'entendre parler du point de fusion de l'iridium : un stupéfiant 4 449,2 degrés F. C'est bien plus d'un tiers de plus.
Bien sûr, si vous allez bientôt prendre des décisions concernant vos écarts de bougies, la meilleure chose à faire est de parler à un mécanicien qui saura vous orienter dans la bonne direction. Il existe également des spécialistes en Toyota Celicas, et même si tous les mécaniciens seront en mesure de vous orienter dans la bonne direction pour de bonnes bougies, seuls ceux qui ont une connaissance pratique de la voiture sauront maximiser les performances avec les meilleurs composants.
Célia
C'est un écart de .035 et voici un site avec plus d'infos :
http://www.geocities.com/~yoshi83/celica.html
OU
autozone.com