Audi est
connue depuis longtemps
pour son emblème à quatre anneaux. Mais que représentent vraiment ces anneaux olympiques
?
La société Audi
est fondée par
August Horch en 1899, mais la première voiture de cette
société automobile
portant la marque Horch a été fabriquée deux ans plus tard à
Zwickau. Malheureusement, en 1909, Horch a été contraint de quitter l'entreprise qu'il avait
fondée et il a donc décidé de constituer une autre troupe, portant toujours la
marque Horch
. Cela avait déclenché un conflit entre sa société actuelle et son ancienne
société, en particulier sur le nom de marque que les deux sociétés portent. Cette
bizarre avait poussé August Horch à rencontrer ses partenaires et, ensemble, à trouver un
nouveau nom pour la marque automobile. Avec l'aide du fils de Franz Fikentscher, ils ont
trouvé l'équivalent latin du mot Horch, qui signifie « Hark » ou « Hear » en
allemand. C'est ici que le mot « Audi » ou « audible » est entré en scène. Parfois,
ce nom est confondu avec un acronyme qui signifie Auto Union
Deutschland
Ingolstadt,
mais la société insiste toujours sur le fait que ce n'est pas le cas.
Les deux sociétés ont navigué en
douceur et indépendamment jusqu'à la crise financière de 1932. À un moment donné cette
année, Audi et Horch ont dû fusionner avec deux autres sociétés automobiles, la
DKWet le
Wanderer ,
pour se sauver, ainsi que les deux autres, de la faillite. Ils ont
ensuite été
appelés comme l'Auto Union. Avant la
Seconde Guerre
mondiale , ces derniers utilisaient les quatre anneaux interconnectés qui composent
aujourd'hui l' écusson Audi
, représentant ces quatre marques et l'unité qu'elles ont partagée pour
sauver chacune d'entre elles. Cet emblème n'est cependant utilisé que sur
les voitures de course Auto Union
pendant ces périodes, tandis que les sociétés membres utilisaient leurs propres
noms et emblèmes. De plus, en raison des pressions économiques tourmentantes de
l'époque, Auto Union s'est concentrée sur la fabrication de petites voitures pour le reste de la
décennie.
Depuis, les quatre
corporations ne se sont pas retirées du syndicat. Plus tard, ils ont adopté l'Audi comme
nom phare et ont fait des quatre anneaux entrelacés leur
emblème officiel,
que ce soit sur la piste de course ou non.