Comparaison de générateur de courant continu ou d'alternateur?

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  • Le générateur à courant alternatif ou un alternateur est un dispositif qui génère un courant alternatif en convertissant l'énergie mécanique d'un moteur (énergie de transformation) en un courant électrique alternatif à tous les régimes du moteur. Le courant alternatif doit être rectifié ou converti du courant alternatif au courant continu avant d'atteindre le système électrique du véhicule. L'alternateur fonctionne par une courroie à l'avant du moteur. Cette unité transforme le 12 volts DC (courant continu) de la batterie en AC (courant alternatif) au taux de 13,8 à 14,2 volts, ce qui est nécessaire pour les performances de votre voiture et également pour le fonctionnement de vos systèmes électriques.

    La nature du courant alternatif est telle qu'il est produit à un taux plus élevé et est considéré comme plus stable. La principale différence entre un générateur à courant continu et un alternateur réside dans la manière dont la bobine rotative est reliée au circuit externe contenant la charge. Dans un générateur à courant alternatif, les deux extrémités de la bobine sont reliées à des bagues collectrices séparées qui tournent avec la bobine. Dans un générateur à courant continu, les deux extrémités de la bobine sont connectées à des moitiés séparées d'un seul anneau fendu, qui tourne avec la bobine.

    Les alternateurs sont utilisés dans les automobiles pour charger la batterie et alimenter tous les systèmes électriques de la voiture lorsque son moteur tourne. Les alternateurs ont le grand avantage par rapport aux générateurs à courant continu de ne pas utiliser de commutateur, ce qui les rend plus simples, plus légers et plus robustes qu'un générateur à courant continu. La construction plus solide des alternateurs leur permet de tourner à une vitesse plus élevée, ce qui permet à un alternateur automobile de tourner à deux fois le régime moteur, améliorant ainsi le rendement lorsque le moteur tourne au ralenti. La disponibilité de diodes à semi-conducteurs bon marché à partir d'environ 1960 a permis aux constructeurs automobiles de remplacer les alternateurs par des générateurs à courant continu. Les alternateurs automobiles utilisent un ensemble de redresseurs (pont de diodes) pour convertir le courant alternatif en courant continu. Pour fournir un courant continu avec une faible ondulation, les alternateurs automobiles ont un enroulement triphasé... j'espère que cela aide :d

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