Camille
Vous avez mal à la tête.
Non, en fait, vous obtenez cela lorsque vous recevez la facture du mécanicien.
Les signes les plus courants indiquant que votre ou vos joints de culasse ont disparu sont que l'huile moteur et l'antigel se mélangent. Vous pourriez trouver de l'huile dans le système de refroidissement ou de l'antigel avec l'huile.
Ensuite, le plus courant est que le système de refroidissement est mis sous pression dès que le moteur est démarré et que l'antigel est expulsé dans le réservoir de trop-plein. Tout cela se produit avant même que le moteur ne se réchauffe.