Comment savoir si l'huile synthétique va mal ?

C'est la ligne directrice que je vais suivre, juste à partir de ma propre expérience personnelle.
Si vous vérifiez votre jauge et que l'huile est de couleur dorée ou brunâtre, alors elle est très peu contaminée et est donc toujours bonne. Si l'huile est devenue noire mais que vous pouvez toujours voir les marques sur la jauge à travers l'huile, c'est toujours sûr, mais vous devriez envisager de la changer bientôt. Si l'huile est en retard pour un changement, alors elle sera complètement noire et vous ne pourrez rien voir sur la jauge elle-même. S'il a été vraiment négligé, alors (lorsque le moteur est froid) vous remarquerez peut-être plus de résidus de carbone vers le bas de la jauge, indiquant que les additifs détergents dans l'huile ont été épuisés et ne sont plus capables de retenir les contaminants dans suspension.

Il n'y a aucun moyen de savoir si l'huile moteur de quelque nature que ce soit va mal en la regardant simplement. Il existe des tests coûteux qui vous diront à peu près tout ce que vous voulez savoir. Juste avant que la voiture reste assise pendant six mois, changer votre huile pour que le moteur ait de l'huile propre dans le carter est à peu près la meilleure faveur que vous puissiez faire pour votre voiture. Dans le passé, j'ai eu de nombreux véhicules que j'ai entreposés au cours de nos longs hivers et j'ai fait de la vente d'huile propre ma priorité numéro un.