Bertrand
Retirez les morceaux de plastique autour de la colonne de direction afin que vous puissiez voir dans quoi le canon d'allumage est installé, ce sera un boîtier cylindrique sur la colonne de direction. Mettez la clé dans le barillet d'allumage, tournez-la dans l'une des positions marquées où la clé entre, c'est un quart ou un demi-tour jusqu'à ce qu'elle clique. Vous verrez de petites épingles dépasser du côté du boîtier où se trouve le canon, elles s'enfonceront lorsque la clé est tournée dans le bon réglage, utilisez un tournevis fin ou un clou. Le canon va juste sortir par la clé puis déclipser les connecteurs à l'arrière.
Vous avez peut-être perdu vos clés en posant cette question ? Si c'est le cas, frappez-le avec un marteau et un ciseau...
Bonne chance ! :)